15 сентября на японском рынке Toyota осуществила презентацию предсерийного варианта микроавтобуса e-Palette. Напомним, что первичный прототип был продемонстрирован в 2018 году на выставке потребительской электроники в США. Новый прототип отличается модифицированным внешним дизайном, который соответствует требованиям для серийных моделей. Автобус имеет вагоноподобную компоновку и рабочее место водителя, расположенное по центру. Широкий боковой проем обеспечивает вход в салон через сдвижные двери автобусного типа, которые для японообразной версии открываются с левой стороны. Кузов автобуса выполнен с низким полом, что позволяет удобно садиться для всех категорий пассажиров. Общая вместимость составляет до 17 человек — среди них четыре статичных места, три откидных, одно водительское и девять стоячих мест. Для удобства маломобильных пассажиров предусмотрен выдвижной пандус. Система управления e-Palette работает по принципу steer-by-wire, что устраняет механическую связь. Габариты данного автобуса составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Под капотом новинки находится электродвигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) и 266 Нм крутящего момента. Энергия для работы обеспечивается литий-ионной батареей объёмом 72,82 кВт*ч, что дает возможность развивать скорость до 80 км/ч и обеспечивать запас хода в 250 км на одном заряде. Быстрая зарядка позволяет восстановить 80% заряда примерно за 40 минут. Автобус будет задействован на различных маршрутах в Токио, а также в современном экспериментальном городе Woven City, созданном Toyota. В текущем варианте имеется система полуавтопилота, а инженеры компании работают над дополнительным функционалом к полной системе автопилота, который будет соответствовать четвертому уровню по классификации SAE. Предварительная цена новинки составляет 29 миллионов иен, что соответствует примерно 16,5 миллиона рублей.