Арбитражный суд Приморского края вынес решение, обязывающее испытательные лаборатории проверять головной свет для автомобилей, которые были ввезены в страну частным образом. Это решение может повлиять на импорт праворульных автомобилей, сообщает телеграм-канал Mash. В феврале 2025-го Росаккредитация аннулировала аккредитацию у нескольких лабораторий во Владивостоке, ответственных за проверку автомобилей и выдачу свидетельств о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС). Этот документ необходим для оформления электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС) и регистрации автомобиля для использования на общественных дорогах. В результате проверки было аннулировано как минимум десять СБКТС, выданных на праворульные автомобили и гибридные модели. Одна из лабораторий попыталась оспорить отзыв аккредитации в суде, в качестве ответчика была привлечена Росаккредитация. Судебные разбирательства подтвердили, что действия Росаккредитации были правомерны, так как лаборатории не проводили соответствующие проверки головного света в соответствии с техрегламентом Таможенного союза. Автомобили с правым рулем не могут соответствовать этим стандартам, поскольку их оборудование освещения настроено под левостороннее движение (левая фара ярче правой, что противоположно требованиям в России). В соответствии с законодательством владельцы не могут изменять светотехнику своего автомобиля, так как это считается вмешательством в конструкцию, и большинство праворульных автомобилей не имеют возможности адаптировать освещение под требования ЕАЭС. Также стоит упомянуть о гибридах, по которым Росаккредитация указала, что лаборатории должны проверять чистоту выхлопных окрасок на холостом ходу, но это также не осуществлялось. Из сообщений «Комсомольской правды» следует, что решение суда пока не опубликовано и еще не вступило в силу. Проигравшая сторона подала апелляцию, следующее заседание суда назначено на декабрь. Наконец, в октябре в Владивостоке была открыта новая аккредитованная лаборатория, которая принадлежит совместному предприятию Соллерса и ФГУП НАМИ, предоставляющая услуги испытаний для ввозимых автомобилей.