В преддверии 2025 года компания Toyota анонсировала новый электроседан bZ7, ориентированный исключительно на рынок Китая. Этот автомобиль стал результатом сотрудничества между Toyota Motor и китайским автопроизводителем GAC. Основой для нового седана стала платформа AEP 3, разработанная GAC, а все этапы производства будут осуществляться на совместном заводе в Гуанчжоу. Впервые в модели bZ7 Toyota воспользовалась не только производственными мощностями GAC, но и интегрировала в неё современные решения от компании Huawei. Бортовая электроника и программное обеспечение нового электроседана тщательно разработаны для обеспечения качественного взаимодействия с экосистемой умного дома, предложенной Xiaomi. Участие Toyota сводится, в основном, к сборке всех компонентов и соблюдению канонов дизайна марки. Размеры нового bZ7 внушительны: длина составляет 5130 мм при колесной базе в 3020 мм. Дизайн кузова перекликается с премиум-седаном GAC Hyptec GT, с той лишь разницей, что у Toyota нет сложных технических решений, таких как «крылья бабочки» на дверях или нестандартные ручки. По форме фары bZ7 напоминают элементы, используемые в Toyota Camry XV80. Согласно информации от техрегуляторов, седан будет представлен на китайском рынке в варианте с задним приводом и мощностью 278 л.с. Ожидается, что старт продаж bZ7 намечен на конец 2025 года.