Porsche анонсировала свою новую модель - Cayenne Electric, которая представляет собой четвертое поколение известного кроссовера. Эта новинка основана на платформе Volkswagen Premium Platform Electric и будет производиться на одном заводе с Macan в Лейпциге. Третье поколение Cayenne с ДВС продолжится в Братиславе до тех пор, пока спрос остается стабильным. Уроки, извлеченные из резкого падения продаж Macan после его полной замены на электрическую версию, не остались незамеченными для Porsche. Cayenne Electric будет предлагаться в двух вариантах: стандартной и более производительной Cayenne Turbo Electric. Базовая версия мощностью 408 л.с. и моментом 834 Нм имеет отличные характеристики, в то время как Turbo Electric демонстрирует 857 л.с., поднимая мощность до 1034 л.с. кратковременно и до 1155 л.с. в режиме Launch Control. Обе версии обладают полным приводом и двухмоторной силовой установкой, а их батарея имеет емкость 113 кВт*ч. Стандартно поставляется пневматическая подвеска, опционально доступна адаптивная система и активный задний дифференциал. Как внешний вид, так и внутреннее оформление Cayenne Electric и Macan не имеют унифицированных деталей, однако спойлер над задней дверцей может указать на модель Cayenne Electric. Интерьеры схожи функционально: управление производится через набор дисплеев и голосового помощника, но в Cayenne Electric экраны крупнее и отделка сделана из более качественных материалов. Как и в Macan, на консоли размещены стрелочные часы, периодично подчеркивающие традиции марки. К продаже Porsche Cayenne Electric планируется в начале следующего года.