Как стало известно из информации газеты «Коммерсантъ», стандарт ГОСТ-Р 70637, регулирующий требования к алкозамкам для автомобилей, будет обновлён. Этот нормативный акт был введён в действие в 2023 году и касается использования устройств, которые препятствуют запуску двигателя, пока водитель не пройдет тест на алкоголь. В соответствии с действующим стандартом, проверка состояния водителя не должна превышать 15 секунд, а диапазон, в котором производится измерение содержания алкоголя, составляет от 0 до 0,95 мг этанола в литре выдыхаемого воздуха. Определение личности водителя осуществляется с использованием биометрических данных, и результаты проверки будут отправляться как оператору специализированной системы, так и внешним потребителям, включая ГАИ и автотранспортные компании. Научный автомоторный институт (ФГУП «НАМИ») предлагает внести поправки, предполагающие, что «платформа верхнего уровня» сможет функционировать только на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Будут также пересмотрены алгоритмы контроля состояния водителя перед началом поездки, так как предлагается уточнить, что результатом проверки считаются данные о превышении допустимых концентраций алкоголя. Кроме этого, разрабатываются два новых стандарта: первый касается методов испытаний индикаторов на содержание паров этанола, второй будет посвящен функциональному тестированию оборудования, предназначенного для блокировки запуска двигателя. Следует отметить, что дискуссии по вопросу установки алкозамков в автомобили в России ведутся уже несколько лет. В 2021 году министр промышленности и торговли России заявил о возможности обязательного внедрения таких устройств для автомобилистов, имеющих неприятности с законом за вождение в нетрезвом состоянии, однако Министерство внутренних дел отклонило эту идею. В этом же году в Москве были установлены алкозамки на десять машин из городского автопарка, но результаты этого эксперимента не были опубликованы. Кроме того, в 2019 году появилась информация о том, что российская компания «Лаборатория умного вождения» разработала универсальные алкозамки, которая в наибольшей степени принадлежит Екатерине Игнатовой, супруге главы «Ростеха». В Санкт-Петербурге сейчас ведется строительство завода для производства таких устройств.