На аукционе было завершено финальное приключение последнего Икаруса, который эксплуатировался московским автобусным оператором «Мосгортранс». За более чем полвека работы этот венгерский автобус стал частью повседневной жизни столицы. С 2017 года в распоряжении «Мосгортранса» оставался только один такой автобус — междугородняя модель 256.21H, созданная в 2002 году. Этот Икарус оказался в числе последних 30 автобусов, которые были отправлены в Москву перед закрытием венгерского завода. На протяжении многих лет его использовали для межгородных поездок, но затем перешли на использование этого автобуса в качестве корпоративного транспорта для сотрудников. В связи с глубокой привязанностью водителя к своей машине, она продолжала оставаться в эксплуатации. В начале 2023 года технические неисправности не позволили автобусу продолжать работу в парке электрических машин. Он оставался недоступным для использования, хотя никто не спешил избавляться от него. Когда водитель, верный своему Икарусу, вышел на пенсию, было решено продать соединенный с легендой автобус с аукциона. Начальная цена составила 1 448 000 рублей, однако в ходе торгов коллекционеры начали активно конкурировать за этот экземпляр. В итоге Икарус продали за 2 534 000 рублей, несмотря на видимые повреждения.